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Réglement

 
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Boulbernie
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PostPosted: Mon 29 Jul - 08:16 (2013)    Post subject: Réglement Reply with quote

EDIT Hervit78: 12/02/2019

Je tiens aussi à préciser que la nouvelle bannière vous invite à une présentation et ce même sommaire.


- Afin que tout le monde se comprenne, éviter d'utiliser le language SMS,
- Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite),
- Les insultes en tous genres (racisme, homophobie...) sont strictement interdites,
- Aucun caractère pornographique ne sera toléré,
- Respectez les autres membres (politesse),
- Evitez les signatures trop longues,
- La publicité est interdite sauf dans la/les section(s) appropriée(s),
- Evitez de faire circuler vos coordonnées personnelles (numéro de téléphone, adresse postale),
- Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées.
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PostPosted: Mon 29 Jul - 08:16 (2013)    Post subject: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
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Tombom
Mashiste légendaire

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Joined: 19 Aug 2013
Posts: 1,212
Localisation: Bordeaux
Age: 25
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Votre moto: 70

PostPosted: Sat 14 Dec - 21:17 (2013)    Post subject: Réglement Reply with quote

Bonjour à tous,


J'attire votre attention sur ce point : 



- Respectez les différentes parties du forum et postez dans les catégories appropriées.



Je sais bien que tout le monde n'est pas familier avec les forums, et que au début cela peut paraitre un peu hostile comme interface mais dans la mesure du possible : 
  • essayez de mettre un titre qui soit au plus proche du contenu de votre sujet (les "yeah", "salut", "j'ai une question" sont à éviter Smile )
  • essayez de poster, dans les sections déjà existante si c'est pour parler d'un même sujet : exemple : le pignon de sortie de boite, les photos de vos mash (un sujet par membre), etc
  • éviter les sujets sujet multiples, répondez dans les discussions 

Tout ceci non pas pour vous embeter mais pour faciliter la lecture et l'intervention de tous sur le forum, et pour m'éviter de rentrer le soir et devoir fusionner / déplacer / renommer tous les sujets du jours ! Smile



Bonne soirée à tous Smile
(Le modérateur ^^)
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Anthony
Administrateur

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Joined: 01 Jul 2014
Posts: 1,884
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Age: 24
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Votre moto: Scrambler 125

PostPosted: Fri 12 Sep - 16:27 (2014)    Post subject: Réglement Reply with quote

Je vais appuyer sur un point qui me semble important aussi:

- Évitez les doublons !

Pensez à éditer vos messages quand vous voulez rajouter quelque chose et que personne n'a encore posté après vous, plus particulièrement quand vous vous rendez compte que vous avez oublié une info et que vous voulez la rajouter juste après. 
Si tout le monde poste un nouveau message à chaque fois, on accumule vite les pages et l'information est noyée. Donc dans un soucis de clarté et de confort de lecture, je vous invite à utiliser le bouton "Éditer" qui se trouve en haut à droite de votre message posté. Ça évitera les messages d'un même auteur qui se suivent de quelques minutes. 
Ils sont cependant tolérés dans la rubrique "Evolution de vos Mash" pour l'auteur du topic, pour montrer les nouveaux changements majeurs. Je demande à ceux qui répondent de penser à éditer. 

Merci à tous Okay

Anthoony
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Mashiste Off-road !

L'évolution de ma Mash Scrambler
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Road'Xav
Mashiste en rodage

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Joined: 03 May 2015
Posts: 11
Localisation: 77 Seine et Marne Marne La Vallée
Age: 55
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Votre moto: Sans pour l'instant!

PostPosted: Mon 4 May - 13:15 (2015)    Post subject: Utilisation du Forum/Conversation Reply with quote

Bonjour Boulbernie,Tombom et Anthony,

Je suis , comme vous l'avez constaté , nouveau sur votre forum , et je ne suis pas sûr d'avoir bien compris son foctionnement avec le bouton "éditer" en haut à droite .

Si je comprends , mais j'ai peur de mal comprendre , je devrais arrêter de répondre à tous les gars sympas qui me conseillent en ce moment , sur ma page de présentation , et donc en fait , je ne sais pas trop , mais lancer un nouveau sujet ?

J'aimerai bien faire et être dans les clous sur votre forum, que je trouve d'ores et déjà fort sympathique, comme d'ailleurs les motos Mash.

Merci à vous trois pour les futures réponses à mes interrogations.

Bonne Route

PS: C'est quoi la signature trop longue , j'en ai trop mis quelque part ?

Bonne journée à vous

Road'Xav peut-être un futur "Mash'eur" (c'est bien parti!)

Je viens d'éditer à l'instant et je commence à comprendre !!!
Une dernière question (enfin pas sûr!) c'est quoi le flood dont Boulbernie parle ? (désolé , je suis un ignare ! )
À plus
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Ancien motard (Honda 125 mono,Honda 400 bicylindre,Honda 400 four,et Honda 750 four) qui aimerait s'y remettre doucement avec bécane originale , légère donc maniable et économique et aussi très important FIABLE ! (250 à 400 )
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Tombom
Mashiste légendaire

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Joined: 19 Aug 2013
Posts: 1,212
Localisation: Bordeaux
Age: 25
Masculin
Votre moto: 70

PostPosted: Mon 4 May - 22:07 (2015)    Post subject: Réglement Reply with quote

Bonsoir Road'Xav.


Je vais essayer, en 10 min, de t'expliquer le fonctionnement général "d'un forum" (sur internet) transposé à "notre/votre forum sur les mash".


Le forum est fait de catégorie.
Dans chaque catégorie il peut y avoir des sous catégories. 
Dans une catégorie, ou dans une sous catégorie, on peut poster un nouveaux "Sujet".


Un sujet se compose d'un Titre (obligatoire, clair, explicite et abordant le thème du message, sans être personnel, car un sujet n'est pas "sa propriété". Ne pas mettre "j'ai un probleme avec ma moto" mais "Mash 75 qui ne démarre plus après hivernage" par exemple).
Le sujet peut éventuellement comporter une descritpion rapide, que complète l'auteur, lors de la création. Au final, c'est une fonction dont peut de monde se sert (à bon escient).


Chaque membre peut répondre à un sujet, via le bouton "Répondre".
On peut aussi répondre en "citant" (bouton "Citer"), cela permet, quand plusieurs messages se succèdent de pouvoir situer la répondre dans le fils de discussion. L'ennuie de cette fonction c'est lorsque les citations sont longues... et que certains membres recitent des citations.... ca donne des "quotes" (citations) interminables, mais qui au final, ne font qu'alourdir la lecture. 
A utiliser avec parcimonie Wink


Le bouton "Editer" permet de modifier le message sur lequel tu cliques. Ca permet de corriger des fautes d'orthographe, de completer etc. L'ennuie, c'est de modifier un message alors que des reponses ont déjà été apportée ! Parce que du coup, on pourrait ne plus rien comprendre des réponses, par rapport au message principal.
Alors, souvent, il est d'usage quand l'on "édite" son message, et lorsque l'on est amené donc à en modifier le sens, à mettre la mention "Edit : blablabl" et donc à la lecture on sait que à partir de "Edit", tu as retouché le message Wink


Ce que tu as fait dans ta présentation est très bien : tu as répondu dans le sujet dont tu es à l'origine, c'est exactement cette fonction à utiliser !
La fonction editer ne serait pas trop a propos. La fonction Citer non plus ! Wink




J'espere avoir été clair ! N'hesite pas !


(Merci pour ta démarche, c'est très appréciable !)




Edit : 
Concernant ta signature trop longue : La signature c'est ce qui apparait en dessous de chacun des messages que tu postes (Là ou tu parles de tes honda Wink ). Elle ne peut dépasser un certain nombre de caractères !


Edit 2 :
(Tu vois l'interet de la fonction Edit, ici ca me permet de retoucher mon message 2 fois, en évitant de "repondre" 3 fois au total, ce qui au final ne serait pas agréable à  lire !)
Le flood c'est le fait de poster plein de réponses, courtes, d'un coup, sans interet majeur pour le forum. Mais ce sont des anglissismes que nous (les jeunes  Mr. Green ) on utilise au quotidien sans arriver à bien les définir. La page de wikipédia est très bien faite à ce sujet ! http://fr.wikipedia.org/wiki/Flood_(Internet)


Last edited by Tombom on Mon 4 May - 22:12 (2015); edited 1 time in total
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Anthony
Administrateur

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Joined: 01 Jul 2014
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Localisation: Toulouse
Age: 24
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Votre moto: Scrambler 125

PostPosted: Mon 4 May - 22:12 (2015)    Post subject: Réglement Reply with quote

Le bouton éditer permet de modifier un message, par exemple lorsque l'on veut compléter le message original pour une information, rajouter une photo ou bien corriger une faute d'orthographe.

Pour répondre à quelqu'un il suffit de cliquer sur répondre pour poster un nouveau message ! Pas besoin d'éditer dans ce cas.

Si tu veux ouvrir un nouveau sujet, c'est possible, il suffit de cliquer sur "nouveau" dans le sous forum adéquat. Mais il s'agit là de lancer une nouvelle discussion (par exemple un sujet sur l'évolution de ta (future) moto).

Le nombre de caractères est limité dans la signature (un caractère peut être une lettre, un chiffre, un espace, une ponctuation)

Le flood c'est quand tu postes plusieurs messages à la suite dans la même discussion. Par exemple, tu postes un message pour parler d'un thème particulier, puis avant que quelqu'un ne te réponde tu rajoute un message pour le compléter, puis encore un... Tu aurais donc dans ce cas 3 messages à la suite: c'est le flood. Pour éviter cela, il faut utiliser le bouton éditer !

EDIT: devancé par Tombom, mais vaut mieux être le plus complet possible Okay
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stef16
Nouveau Mashiste

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Votre moto: Seventy New model

PostPosted: Tue 14 May - 05:54 (2019)    Post subject: Réglement Reply with quote

Bonjour, j'ai pris note merci. 😉
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