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Présentation

 
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Krante11
Nouveau Mashiste

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Joined: 26 Sep 2020
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Votre moto: Seventyfive

PostPosted: Sat 26 Sep - 15:47 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bonjour


J'ai 29 ans, je suis en gironde, j'ai passé la formation 125 il y a 2 jours, et j'ai acheté ma première moto le soir même
c'est une Mash Seventyfive de 2016, apparemment ya des modèles euro3 et euro4 mais je sais pas comment savoir la différence


Ca fait un moment j'ai craqué dessus, je me suis pas mal renseigné avant et j'ai vu qu'elle pouvait avoir quelques petits soucis. Mais j'aime trop, et le prix est très bas. Donc je prendrais le risque, au pire je revendrais et changerais plus tard.


Sur le forum je cherche des conseils, des astuces, des tutos pour bricoler la bécane moi même, l'entretenir, la modifier un peu pourquoi pas. Ça aidera j’espère a augmenter un peu sa durée de vie


Pour l'instant aucun problème, je kiffe rouler avec. Les sensation, le vent, le bruit du moteur, le look, tout ça c'est un vrai bonheur


Je vais essayer de me retenir de poser trop de question, je vais surtout lire. "utilise la barre de recherche" arrive souvent dans les premières réponses aux question dans les forum en général. Mais je promet rien  Rolling Eyes


A+
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PostPosted: Sat 26 Sep - 15:47 (2020)    Post subject: Publicité

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pboussaguet
Mashiste en rodage

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Joined: 16 Jan 2020
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Votre moto: Mash Seventy 2019

PostPosted: Sat 26 Sep - 16:37 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bienvenue
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Mash Seventy 2019
Modifs : PSB de 14, selle café racer, rétro embout de guidon, nouveau compteur, béquille centrale, guidon plat ...
https://www.mash70-75.com/t6247-seventy-2019-Total-black.htm
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Blackbird
Mashiste rodé

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Joined: 26 Jul 2020
Posts: 132
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Age: 56
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Votre moto: FH 2015 - ZRX 1100

PostPosted: Sat 26 Sep - 16:47 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bienvenue
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Dawid
Mashiste habitué

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Joined: 12 Jul 2020
Posts: 310
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Age: 40
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Votre moto: 400 five hundred

PostPosted: Sat 26 Sep - 17:13 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bienvenue  a toi
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J ai choisis la classe plutôt que la vitesse
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ccharlie
Modérateur

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Joined: 20 Jan 2018
Posts: 1,476
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Votre moto: SC400_E3

PostPosted: Sun 27 Sep - 12:58 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bonjour et  Bienvenue
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Licorne
Mashiste habitué

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Joined: 07 May 2019
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Votre moto: Black Seven 125

PostPosted: Mon 28 Sep - 09:05 (2020)    Post subject: Re: Présentation Reply with quote

Krante11 wrote:

c'est une Mash Seventyfive de 2016, apparemment ya des modèles euro3 et euro4 mais je sais pas comment savoir la différence


Salut, et bienvenue!

Euro3 = carburateur (on peut donc l'optimiser, mais ça nécessite plus d'attention),
Euro4 = injection (moins de soucis, mais impossible à optimiser).

Accessoirement, la norme EuroX est mentionnée sur la carte grise.
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Je ne serais jamais un "vieux motard", mais j'espère bien être un jour un "vieux sur une moto".
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BY-ME
Mashiste rodé

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Joined: 28 Jan 2020
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Votre moto: 75

PostPosted: Mon 28 Sep - 13:55 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Bienvenue
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Cali LOVE
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Krante11
Nouveau Mashiste

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Joined: 26 Sep 2020
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Votre moto: Seventyfive

PostPosted: Tue 29 Sep - 11:27 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Ah oui j'ai trouvé sur ma carte grise, c'est euro3, donc carburateur


j'y connais rien mais j'ai maté une video qui explique la difference, donc maintenant je vois
pour ceux dans le meme cas, c'est celle la https://youtu.be/hew6Rr9fIhs
il a une autre video ou il explique le fonctionnement général du moteur 4 temps. c'est bon a savoir pour connaitre sa bécane, et il explique bien pour les novices
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Licorne
Mashiste habitué

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Joined: 07 May 2019
Posts: 314
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Votre moto: Black Seven 125

PostPosted: Tue 29 Sep - 12:42 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Krante11 wrote:
Ah oui j'ai trouvé sur ma carte grise, c'est euro3, donc carburateur

A vérifier quand même sur ton moteur... il se peut qu'une première série équipée de l'injection (pour préparer Euro4) ait été homologuée en Euro3... Wink

Regarde derrière ton moteur, à peu prés au niveau du puit de la bougie.

Si ça ressemble à ça, c'est une injection.


Si ça ressemble à ça, c'est un carbu.

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Je ne serais jamais un "vieux motard", mais j'espère bien être un jour un "vieux sur une moto".
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Krante11
Nouveau Mashiste

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Joined: 26 Sep 2020
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Votre moto: Seventyfive

PostPosted: Tue 29 Sep - 23:45 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Je viens de vérifier, c'est comme la deuxieme photo
Par contre, en meme temps, j'ai remarqué qu'un tuyau etait coupé
C'est normal, c'est une ouverture d'air pour l'effet venturi? ou on me l'a vandalisé?
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ccharlie
Modérateur

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Joined: 20 Jan 2018
Posts: 1,476
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Votre moto: SC400_E3

PostPosted: Wed 30 Sep - 22:52 (2020)    Post subject: Présentation Reply with quote

Si les deux positions de durites sont identiques, il n'y a pas de problème, non  Question Idea
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