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SOS ratatouillage et huile moteur qui "bulle"

 
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Hiroasael
Nouveau Mashiste

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Joined: 06 Aug 2019
Posts: 5
Localisation: 95100
Age: 46
Féminin
Votre moto: cafe racer 125 euro

PostPosted: Wed 7 Aug - 12:24 (2019)    Post subject: SOS ratatouillage et huile moteur qui "bulle" Reply with quote

Bonjour


5500km au compteur pour mon café racer de juin 2018

après le maitre cylindre frein arrière défectueux changé le 25 juillet, j'ai un nouveau soucis...



OK, deux fois le plein en station Total en SP98 Excellium et le moteur ratatouille, trou à l'accélération, le voyant moteur s allume et ça pétarade sec!!
mais ça je commence à ne plus m'en faire et ne fait plus le plein chez Total



Par contre, après deux kilomètres, je me suis rendue compte que mon huile moteur ''moussait" en regardant le hublot sur le carter
en rétrogradant le moteur reste trop haut dans les tours.
obligée de rétrograder 2 fois en seconde pour récupérer mon ralenti




dernière vidange (révision) a 3234 km le 22/05/2019 
donc logiquement la prochaine à 7234km..


Une idée pour cette bizarrerie d'huile qui "mousse" en surface??



un grand merci d'avance... Merci


bonne route les Mashistes



moto1 Okay
_________________
Ni dieu ni maitre
Ni remords ni regrets
Mash'tite 125...
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PostPosted: Wed 7 Aug - 12:24 (2019)    Post subject: Publicité

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Resham
Mashiste habitué

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Joined: 14 Oct 2018
Posts: 255
Localisation: Villeneuve sur lot
Age: 34
Masculin
Votre moto: Black Seven 125

PostPosted: Wed 7 Aug - 16:20 (2019)    Post subject: SOS ratatouillage et huile moteur qui "bulle" Reply with quote

Olà!


Je ne sais pas si c'est une légende urbaine (vu le prix du litre et la localisation de la station Total de mon bled de toute façon je ne m'y rend qu'en dernier recours) mais j'avais entendu que la qualité de l'essence pouvait varier d'une grande surface à une station service (de cette franchise ou d'une autre). Peut être que de mélanger les deux te donne ces coups de ratatouille?
Néanmoins, pour mon premier plein dans l'excitation je m'étais trompé de SP95 (j'y avais mis de l'E10) je n'ai jamais eu de soucis, ça me parait donc peu probable que ça vienne de là.
N'aurais tu pas de la "saleté" au fond du réservoir? et qui pourrait obstruer le débit?




Pour l'huile, un défaut d'étanchéité fait qu'avec l'humidité ça peut mousser. As tu remarqué une fuite quelque part? ne serait-ce qu'un léger suintement?


 
Quote:
 en rétrogradant le moteur reste trop haut dans les tours






Le régime moteur ne descend pas ou faiblement? Peut être ta poignée de gaz qui accroche quelque part, ou du moins le câble, un déréglage du ralenti au niveau du carbu n'est pas impossible, voire même une prise d'air (peut être la même qui fait que ça mousse).


Je suis pas un as mais si ça peut t'aider un peu à localiser le problème...   Okay
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