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problème non résolu

 
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Portenawak
Nouveau Mashiste

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Joined: 02 Oct 2018
Posts: 1
Localisation: Rhône Alpes
Age: 53
Masculin
Votre moto: 75

PostPosted: Tue 2 Oct - 23:00 (2018)    Post subject: problème non résolu Reply with quote

Salut,

J'ai une 75 neuve depuis fin juin 2018, j'ai fait 1600km avec pour aller bosser.
Parfois le moteur cale en roulant, comme si il n'y avait plus d'essence. A froid comme à chaud, à n'importe quelle vitesse ou régime.
Il n'y a pas de récurrence, ça arrive quand ça veut.

En rétrogradant elle arrive à repartir sans avoir à utiliser le démarreur, mais souvent après la panne elle ne tient plus le ralenti et cale à l'arrêt.

Le garagiste l'a passé deux fois au banc de diagnostic mais il ne trouve rien, et le problème persiste.
C'est assez gonflant, surtout quand je double une voiture...
Quelqu'un a déjà eu ce type de problème ?
Merci pour vos lumières.
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PostPosted: Tue 2 Oct - 23:00 (2018)    Post subject: Publicité

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la hyenne
Mashiste de compétition

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Joined: 30 Aug 2013
Posts: 919
Localisation: tresserre 66
Age: 57
Masculin
Votre moto: seventy five

PostPosted: Wed 3 Oct - 08:43 (2018)    Post subject: problème non résolu Reply with quote

etant encore sous garantie c'est au conss de regler le probleme




demande lui quand meme de verifier ou changer la bougie et l'anti parasite
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MartinOurs
Mashiste habitué

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Joined: 12 Apr 2018
Posts: 265
Localisation: La Rochelle
Age: 64
Masculin
Votre moto: 650 Burgman et ex TT

PostPosted: Wed 3 Oct - 19:27 (2018)    Post subject: problème non résolu Reply with quote

Bonsoir,

ça c'est la tuile, je veux dire la panne intermittente qui arrive n'importe quand sans cause précise. Crying or Very sad



+1 la hyenne ce que tu décris évoque un problème électrique : cosse batterie, coupe contact, bougie, antiparasite... (vu que ton mécano l'a passé au banc ça ne peut être un problème d'injection)


tu es toujours sous garantie, ben... retourne voir ton mécano et ré-explique lui...
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Paimin
Mashiste en rodage

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Joined: 01 Jul 2018
Posts: 39
Localisation: Tours
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Masculin
Votre moto: TT 40 café racer

PostPosted: Sat 6 Oct - 11:35 (2018)    Post subject: problème non résolu Reply with quote

Salut !
Ca peut être la pompe à essence (s'il y en a une sur ce modèle). Des dépôts qui se déposent sur l'aspiration. J'ai eu ça sur une TT40. Le concessionnaire a changer la pompe (sous garantie). Aussi le fait de passer en essence 98 peut arrêter le pb. (Pas trop sûr de çà...)
Allez !
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évi
Mashiste de compétition

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Joined: 07 Aug 2014
Posts: 921
Localisation: Lille
Age: 39
Masculin
Votre moto: mash seventy five

PostPosted: Sat 13 Oct - 16:59 (2018)    Post subject: problème non résolu Reply with quote

A tester : 
Branchement CDI  (j'imagine que ton garagiste l'a fait) 
Cos fixée à une bobine  sous le réservoir  (et oui un simple fil et tout s'effondre, un grand classique de la Suzuki GN)
_________________
*
Ma(so)shiste confirmé
http://www.mash70-75.com/t2634-1-an-et-14-000-km-apr-s-bilan-et-retour-d-ex…
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aulive
Mashiste de compétition

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Joined: 10 Jun 2015
Posts: 506
Localisation: Centre
Age: 53
Masculin
Votre moto: 500 FH delphi

PostPosted: Mon 15 Oct - 19:08 (2018)    Post subject: des nouvelles Reply with quote

Bonsoir Portenawak as-tu des nouvelles de ta mash a nous donner  Question
C'est réglé ou pas  Question


A bientot  Okay
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