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ma mash 75 avec ses sacoches

 
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Wellow
Mashiste en rodage

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Joined: 23 Jun 2018
Posts: 34
Localisation: Brie compte robert
Age: 39
Masculin
Votre moto: 75

PostPosted: Sun 24 Jun - 23:09 (2018)    Post subject: ma mash 75 avec ses sacoches Reply with quote

Voici ma belle mash 75 :

Je l'ai acheté d'occas' à 13 000, elle est équipée de valises fort pratiques, de pilot street en 140 et 110, d'un kit chaîne afam, d'un éclairage à led (mieux mais pas suffisant) et d'un psb de 15.
Résultat ?
=> moins de vibration une vitesse de pointe de 130 compteur, un 110 facile à tenir sauf faux plat là on descends à 100.


Elle en est à 18 000 km, elle est donc vraiment toute jeune !
Depuis ses nouvelles gommes je m'amuse bien avec.


En ce moment j'essaie de rattraper la rouille sur le pot. Et je cherche un éclairage plug & play à led pour l'avant donc si vous avez un lien ou une référence je suis prenneur !


J'ai déjà du réparer le relais de démarreur 1 fois, et les ampoules claquent au rythme des viiiiiiiiibbbbrrrraaation... Je dois aussi m'occupé de l'éclairage du compteur.
 


En pleine nature ! Je gagne petit à petit sur la rouille présente sur la ligne d'échappement. Pour le compteur et le phare c'est gagné.
Sur la dernière photo on voit l'efficacité encore trop modeste à mon goût, de l'éclairage à l'avant.
  
  
  
 





Finalement, j'ai acheté un truc comme ça pour ma 75 :
https://www.ebay.fr/itm/6-5-LED-Phare-lampe-blanc-de-projecteur-doeil-dange-de-moto-de-pour-Harley/202335073868?hash=item2f1c1c364c:g:-7IAAOSwe25bGMZ4


 
 
 
 
 

Et le soir ça donne ça :
 
 

Je referai d'autres photos car là, ça ne rend pas comme on le voit en réalité. L'éclairage n'est pas encore "bon", mais c'est carrément mieux que l'équipement d'origine qui rend le roulage impossible de nuit en sécurité....
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mash 75, pignon de 15 dents => Vmax 110 km/h gps en conditions normales.


Last edited by Wellow on Sat 11 Aug - 11:38 (2018); edited 6 times in total
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PostPosted: Sun 24 Jun - 23:09 (2018)    Post subject: Publicité

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Doc'
Mashiste rodé

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Joined: 07 Feb 2015
Posts: 237
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Age: 36
Masculin
Votre moto: SdKfz 4

PostPosted: Mon 25 Jun - 10:05 (2018)    Post subject: ma mash 75 avec ses sacoches Reply with quote

Sympa, même si je ne suis pas un grand fan des valoche je comprend très bien leur coté pratique.

Pour l'aiclairage H4 tu peut trouver des phares en chines a pas cher, tu peut monter des casseroles en 5,75 pouces de diametre ca passe.

Eclairage led, j'ai testé les ampoules basiques pour phare ca ne me convenais pas, par contre il existent les gros modèles double faisceau pour voitures sur ali-express, vendues à la paire pour une 30/50 aine d'euro qui, elles me semble bien meilleure que les simples bulbes double intensité.

Pour l'aiclairage de compteur les led T10 et T5 sont un réel plaisir et une bonne amélioration, vas sur la page de mon evo (sdkfz4) et tu verra ce que cela donne en vert (tu a tout les chois de couleur possible a la commande)





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Si c'est idiot mais que ça marche, c'est que ce n’est pas idiot.
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LTH
Mashiste en rodage

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Joined: 26 Jul 2017
Posts: 43
Localisation: Drôme
Age: 56
Masculin
Votre moto: Five Hundred British

PostPosted: Mon 25 Jun - 14:49 (2018)    Post subject: ma mash 75 avec ses sacoches Reply with quote

Sympa avec les sacoches, moi j'aime bien. Sur ta photo vue éloignée coté gauche moto, tes jantes sont de la même couleur et sur celle coté droit de prés la jante avant n'a pas la même couleur ??? Y'a un truc ??? En tout cas pour les photos, tu te débrouilles plutôt bien.
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"Light is right" Colin Chapman
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Wellow
Mashiste en rodage

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Joined: 23 Jun 2018
Posts: 34
Localisation: Brie compte robert
Age: 39
Masculin
Votre moto: 75

PostPosted: Mon 25 Jun - 15:06 (2018)    Post subject: ma mash 75 avec ses sacoches Reply with quote

Merci


Y a pas de truc elles sont, hélas, de couleur différente. D'un côté je suis éclairé de l'autre je suis en contre-jour.


Quand aux photos, je suis amateur...d'ailleurs sur notre forum j'en ai vu de très jolies notamment celle avec les pin-up. 
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mash 75, pignon de 15 dents => Vmax 110 km/h gps en conditions normales.
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