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Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc
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old timer
Mashiste en rodage

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Votre moto: Mash 250 Two Fifty

PostPosted: Sat 6 Oct - 00:29 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Bonsoir
je viens de recevoir un mail sur une Mash 250 (mash-dirt-track-250-2019)2019 ?
Cdt
Old Timer

https://moto-station.com/moto-revue/actu/mash-dirt-track-250-2019-la-dirt-e…
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Bonjour
pour parler astuces et réglages !
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PostPosted: Sat 6 Oct - 00:29 (2018)    Post subject: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
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shine-bone
Mashiste de compétition

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PostPosted: Sat 6 Oct - 11:57 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Bien, elle a de la gueule!
La SIMA va continuer de produire la Two Fifty et la CR en 250 ou c'est pour la/les remplacer? reflexion
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Masheur un jour, masheur toujours...
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hervit78
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PostPosted: Sat 6 Oct - 13:46 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

je vais faire un tour au salon demain voir en exclu la DIRT 6.5 Okay

un monocylindre refroidi par air et huile de 643,7cc de 40Cv et le couple maxi est annoncé à 45,11 Nm (à 4500 tr/min).

Le taux de compression, 8,8 : 1, est placide et reste inchangé par rapport au 397cc.







pas de tarif annoncé et une sortie prévue pour le printemps 2019
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hervit78
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PostPosted: Sat 6 Oct - 13:51 (2018)    Post subject: Re: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

old timer wrote:
Bonsoir
je viens de recevoir un mail sur une Mash 250 (mash-dirt-track-250-2019)2019 ?
Cdt
Old Timer

https://moto-station.com/moto-revue/actu/mash-dirt-track-250-2019-la-dirt-e…


merci de cette info, j'avais déjà vu sur un site hollandais et je pense que l'expo au salon de auto/moto, j'aurais plus d'informations.

je me suis permis de changer le titre pour traiter les 2 nouveautés pour plus de clarté.

Okay
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ccharlie
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PostPosted: Sun 7 Oct - 13:12 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Merci


Elle a l'air chouette cette 650 Smile quel moteur ou du moins quelle origine Question
En espérant qu'amortisseur et fourche inversée tiennent le choc Idea
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poutine74
Mashiste en rodage

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PostPosted: Sun 7 Oct - 18:33 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Elle est vraiment superbe j espère que son prix sera contenu, malgré toutes les critiques justifiees et non justifiées  sur la marque mash je suis vraiment content de leur succès, 
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hervit78
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PostPosted: Sun 7 Oct - 20:14 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

toutes les images sont en THD

je post en miniature, il faut double cliquer dessus

spécification



En full











Puis détails par détails :

















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hervit78
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Votre moto: FH Brown 2017

PostPosted: Sun 7 Oct - 21:02 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote













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hervit78
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PostPosted: Sun 7 Oct - 21:06 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

la version 250.

dommage au moment ou, je fais la photo ... Bannir

et impossible d'en refaire une autre, trop de monde dessus...

victime de son sucés, sur que beaucoup de monde sur le stand mash Embarassed











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ccharlie
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PostPosted: Sun 7 Oct - 22:09 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Beau reportage


Merci Wink
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hervit78
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PostPosted: Sun 7 Oct - 22:24 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

ccharlie wrote:
Beau reportage


Merci Wink



ce n'est pas fini, mais hors sujet, on va parler des autres MASH

http://www.mash70-75.com/t5416-salon-de-la-moto-PARIS-2018.htm?q=
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ccharlie
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Votre moto: SC400_E3

PostPosted: Mon 8 Oct - 18:01 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Merci

Après je me demande si la SIMA ne devrait pas stabiliser/conforter ses positions sur les créneaux 125, 250 et 400 avant de se lancer dans un nouveau créneau Question Question Idea Idea
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MartinOurs
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PostPosted: Wed 10 Oct - 18:06 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

Bonsoir à tous,

Quelqu'un a-t-il des infos sur l'origine de ce moteur 650 ?

Le big boss Loïc Fourgeaud a déclaré que ce moteur serait une création totale de la SIMA.

C'est vrai ?

Ou alors comme pour le 400 d'origine Honda c'est une reprise d'un gromono nippon tombé dans le domaine public ?
(ce qui ne serait pas plus mal... ça éviterait aux 1ers acquéreurs de faire les pilotes d'essai...)
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hervit78
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PostPosted: Wed 10 Oct - 18:19 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

MartinOurs wrote:
Bonsoir à tous,

Quelqu'un a-t-il des infos sur l'origine de ce moteur 650 ?


c'est un moteur des Honda NX 650 Dominator 1988/2002

1 ACT 4 soupapes par cylindre
644 cc (100 x 82 mm mm)
46 ch à 6500 tr/min
6.2 mkg à 5000 tr/min

et non comme certains pensent, qui fait 591 cc

Honda RFVC 600 cm3 qui équipe la Honda XL600R, de plus cette moto avait 2 carbu donc 2 pipes, la il n'y en a qu'une, ce qui permet le montage d'une injection.

MartinOurs wrote:

Le big boss Loïc Fourgeaud a déclaré que ce moteur serait une création totale de la SIMA.

C'est vrai ?


mensonge comme d'hab Bannir

du reste le discours sur le salon, ce sont des motos françaises ...

Ah bon !!! et pourquoi alors il y a marqué shineray sur les pots et la colonne de direction ...

vous voulez dire quoi par française ... reflexion

c'est ce discours que je trouve pitoyable, il n'assume pas le fait qu'elle sont construites en chines selon un cahier des charges Français ...

MartinOurs wrote:

Ou alors comme pour le 400 d'origine Honda c'est une reprise d'un gromono nippon tombé dans le domaine public ?
(ce qui ne serait pas plus mal... ça éviterait aux 1ers acquéreurs de faire les pilotes d'essai...)


mais, ils ont du faire comme avec la 400, réduire le RV de 9:1 à 8,x:1 pour en réduire la puissance et le couple Bannir

je ne vois pas pourquoi, alors que le A2 est à 48Cv ou 35 kw
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MartinOurs
Mashiste habitué

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Votre moto: 650 Burgman et ex TT

PostPosted: Wed 10 Oct - 19:05 (2018)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc Reply with quote

C'est bien ce qu'il me semblait.

Bonne nouvelle finalement, le 650 qui équipait la Dominator était un moteur en béton.

... mais oui, pourquoi ne pas flirter en puissance avec la limite du permis A2, cette base le permettait, ça pourrait être un bon argument de vente ?
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PostPosted: Today at 11:06 (2019)    Post subject: Une nouvelle Mash dirt-track 250cc & 650cc

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