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Démontage réservoir sur modèle injection

 
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Nabix
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MessagePosté le: Sam 30 Juin - 14:45 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

Bonjour

Il y a sur ce forum un petit tuto sur la façon de démonter le réservoir des modèles à carbu, mais ça a l'air assez différent sur les modèles récents à injection (Black seven, Brown, Café Racer et bientôt Dirt).
Il n'y a pas de robinet pour fermer l'essence, et il y a des fils qui partent du dessous du réservoir bref c'est pas rassurant

Quelqu'un aurait-il déjà démonté son réservoir sur un de ces modèles et pourrait il faire un petit tuto svp?

Ca serait bien utile pour tous ceux qui veulent vérifier le cablage, changer les clignos avant, le cable de l'anti-parasite, voire même carrément le réservoir.

Je paye une bière à l'auteur du tuto si ça peut motiver! bière
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Mash Hysteria
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MessagePosté le: Sam 30 Juin - 14:45 (2018)    Sujet du message: Publicité

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Nabix
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MessagePosté le: Lun 2 Juil - 08:21 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

Alors personne n'aime la bière? Il y a pourtant de bonnes brasseries artisanales dans l'Oise !
Du coup je vais m'y coller, je vais probablement faire une co**erie, mais s'il n'y a pas de catastrophe je proposerai le ptit tuto.
A suivre...
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Nabix
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MessagePosté le: Dim 29 Juil - 10:52 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

Vu l'enthousiasme sur le sujet,  je m'auto-réponds, ce sera peut-être utile à un bricoleur du dimanche comme moi !
C'est en fait bien plus simple que prévu:

on commence bien sur par enlever la selle et les 2 vis qui retiennent le réservoir.
ensuite il faut débrancher la durite d'essence, en pressant sur les 2 parties grises sur les côtés:

j'avais siphonné le réservoir de peur que l'essence ne gicle, mais la pompe a essence fonctionne comme un robinet et ne laisse passer l'essence que lorsqu'elle est en marche
du coup on débranche la durite et rien ne coule Okay

il reste à déconnecter les fils de la pompe à essence et de la jauge de carburant


on peut maintenant tirer le réservoir vers l'arrière, il est simplement clipsé sur des fixations en caoutchouc (flèche), et on obtient une belle moto toute nue, avec un beau bazar de câbles à réorganiser/fixer proprement

A+  bière
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4077 th
Mashiste rodé

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MessagePosté le: Dim 29 Juil - 12:48 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

Merci,ça va servir à plein de gens.
Pour ma part, je vais aussi tenter des manips car les conseils ou explications sérieuses tardent à venir:
Purge du système s-cbs,changement ammortisseurs  etc....
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StanMike
Mashiste en rodage

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MessagePosté le: Dim 29 Juil - 16:26 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

salut,

merci pour ton tuto. ça va bien m'aider aussi Okay

faudrait presque qu'un modo l'epingle pour qu'il reste sous la main Very Happy
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Mange Bitume
Nouveau Mashiste

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MessagePosté le: Lun 30 Juil - 14:05 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

merci a toi de t'être lancé et d'avoir fait un tuto ! futur propriétaire de black seven et souhaitant repeindre la carrosserie ce auto me sera bien utile !! 
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Paimin
Mashiste en rodage

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MessagePosté le: Mer 1 Aoû - 19:01 (2018)    Sujet du message: pompe à essence Répondre en citant

Bonjour,
Même s'il n'y a pas plus de succès sur le topic, c'est pas grave, c'est lu ! La preuve, j'ai la tt40 et j'ai eu des prob. avec ça. C'est réglé, mais grâce à ce qui est  dit dans le post, on devient moins C.. et çà peut éviter un rapatriement de la machine...

Merci, et bonne route
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Nabix
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MessagePosté le: Mer 1 Aoû - 22:54 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection Répondre en citant

Si finalement c'est utile, alors c'est cool Merci
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Mash Hysteria
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 00:06 (2018)    Sujet du message: Démontage réservoir sur modèle injection

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