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bonjour à tous
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adé
Nouveau Mashiste

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Joined: 14 Jun 2018
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Votre moto: black seven 125

PostPosted: Fri 15 Jun - 19:22 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

bonjour à tous et toutes
novice sur le forum je vais chercher ma toute première mash black seven 125 demain après midi Razz .


j'entre dans le monde de la moto par la 125 et j'ai d'abord eu une yamaha ybr 125 custom. Mais quand j'ai vu la mash black seven j'ai littéralement eu un COUP DE FOUDRE! et j'ai craqué... Twisted Evil
en espérant ne pas regretter mon choix (par rapport à ce que j'ai pu lire ici ou là sur des boulons qui se dévissent, de la rouille prématurée, etc...)
je viens donc sur ce forum pour récolter bons conseils, trucs et astuces qui vont m'aider

merci à vous
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PostPosted: Fri 15 Jun - 19:22 (2018)    Post subject: Publicité

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ccharlie
Modérateur

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Joined: 20 Jan 2018
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Votre moto: SC400_E3

PostPosted: Fri 15 Jun - 19:47 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Bonjour et  Bienvenue
Wink
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adé
Nouveau Mashiste

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Joined: 14 Jun 2018
Posts: 7
Localisation: grenoble
Age: 47
Féminin
Votre moto: black seven 125

PostPosted: Fri 15 Jun - 20:16 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Merci
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Sigh
Mashiste de compétition

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Joined: 28 Sep 2014
Posts: 649
Localisation: Normandie
Age: 49
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Votre moto: Mash 75 Vintage

PostPosted: Fri 15 Jun - 20:56 (2018)    Post subject: Bienvenue Reply with quote

Bienvenue
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LTH
Mashiste en rodage

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Joined: 26 Jul 2017
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Votre moto: Five Hundred British

PostPosted: Sat 16 Jun - 11:54 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Bienvenue à toi le nouveau.


Il y a un post justement sur tous les bons conseils et recommandations pour éviter les tout tout petits désagréments de nos Mash.
_________________
"Light is right" Colin Chapman
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adé
Nouveau Mashiste

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Joined: 14 Jun 2018
Posts: 7
Localisation: grenoble
Age: 47
Féminin
Votre moto: black seven 125

PostPosted: Sat 16 Jun - 12:57 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

LTH wrote:
Bienvenue à toi le nouveau.


Il y a un post justement sur tous les bons conseils et recommandations pour éviter les tout tout petits désagréments de nos Mash.
Merci. Je vais aller y jeter un oeil.
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Doc'
Mashiste rodé

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Joined: 07 Feb 2015
Posts: 236
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Age: 36
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Votre moto: SdKfz 4

PostPosted: Sat 16 Jun - 17:41 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Bah quitter l'YBR custom pour une mash 125, personnellement je ne l'aurais pas fait, mais bon ce n'est pas pour autant que tu vas le regretter, tout dépendra de, la chance, la bonne volonté du concess ou les compétences en bricolage/mécanique. Mais uine chose est sur c'est que tot ou tard il te faudra mettre les mains dans la graisse, heureusement ce forum regorge de plein de conseils et tutos pour s'en sortir sois-même.

Niveau look en effet elle est bien jolie (même si l'YBR custom est loin d'être moche, conparé a l'YBR normale et la CBF de chez honda) et niveau roulage c'est un vrai vélo qui est extrêmement fun a utiliser surtout en ville, pas trop dure a customiser si l'envie te prend et on trouve de plus en plus de pièces sur internet, la base moteur est bonne. la capacité en essence permet une très bonne autonomie.
_________________
Si c'est idiot mais que ça marche, c'est que ce n’est pas idiot.
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TT40 normandie
Mashiste en rodage

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Joined: 16 May 2018
Posts: 41
Localisation: 27210 boulleville
Age: 30
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Votre moto: 75 et tt40

PostPosted: Sun 17 Jun - 22:30 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Bienvenue et bon roulage!
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"La liberté appartient à ceux qui l'ont conquise" André Malraux.
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adé
Nouveau Mashiste

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Joined: 14 Jun 2018
Posts: 7
Localisation: grenoble
Age: 47
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Votre moto: black seven 125

PostPosted: Wed 20 Jun - 18:20 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Doc' wrote:
Bah quitter l'YBR custom pour une mash 125, personnellement je ne l'aurais pas fait, mais bon ce n'est pas pour autant que tu vas le regretter, tout dépendra de, la chance, la bonne volonté du concess ou les compétences en bricolage/mécanique. Mais uine chose est sur c'est que tot ou tard il te faudra mettre les mains dans la graisse, heureusement ce forum regorge de plein de conseils et tutos pour s'en sortir sois-même.

Niveau look en effet elle est bien jolie (même si l'YBR custom est loin d'être moche, conparé a l'YBR normale et la CBF de chez honda) et niveau roulage c'est un vrai vélo qui est extrêmement fun a utiliser surtout en ville, pas trop dure a customiser si l'envie te prend et on trouve de plus en plus de pièces sur internet, la base moteur est bonne. la capacité en essence permet une très bonne autonomie.
merci bcp pour le "welcome" et les bons conseils. Pour l'instant, tout se passe bien (déjà 300 kils au compteur) même si jauge essence qui clignote de temps en temps de manière intempestive et suspensions un petit peu dures Shocked ... sinon prise en main très facile pour  une débutante comme moi et je ne me lasse pas de son look... Wink
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adé
Nouveau Mashiste

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Joined: 14 Jun 2018
Posts: 7
Localisation: grenoble
Age: 47
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Votre moto: black seven 125

PostPosted: Wed 20 Jun - 18:21 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

TT40 normandie wrote:
Bienvenue et bon roulage!
Merci ça roule ça roule...5 jours et déjà 300 bornes moto2
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Doc'
Mashiste rodé

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Joined: 07 Feb 2015
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Votre moto: SdKfz 4

PostPosted: Thu 21 Jun - 17:17 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Il y a une jauge d'essence sur les nouvelles? De toute façon c'est comme pour les bagnole, il vaut mieux ne pas trop s'y fier. 
Un petit 125 n'est pas trop glouton en essence et avec mon 14L à carbu je faisais entre 300km et 350km avant d'arriver sur la resserve qui me laissais encore plus ou moins 50km avant de devoir pousser.
Comme tu a une injection norme euro tutto-merdo tu ne devrais pas faire moins que cela, d'autant que tu a un bidon de 16L sur la B7

Garde un oeuil sur ton journalier et des que tu arrive à 300/320km là tu commence à penser qu'il vas bientôt être temps de devoir aller lui donner à boire.

300 bornes en 5 jours c'est très bien, garde le rythme. moto1
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la hyenne
Mashiste de compétition

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Joined: 30 Aug 2013
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PostPosted: Thu 21 Jun - 17:56 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

le probleme c'est qu'il n'y a pas de journalier sur la black je trouve cela dommage Neutral
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Doc'
Mashiste rodé

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Joined: 07 Feb 2015
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Votre moto: SdKfz 4

PostPosted: Thu 21 Jun - 18:30 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Ah ouais je vient de voir, pour intégrer tout le merdier électronique ils ont du faire de la place, pourtant ils reprenaient le combiné du bloc compteur de la GN ça l'aurais fait....

Vraiment dommage...
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adé
Nouveau Mashiste

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PostPosted: Sun 24 Jun - 17:09 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

oups en fait c'est pas une "jauge" essence mais un témoin d'essence niveau bas sur le compteur (et pas de journalier). Donc en fait, mon témoin clignote de façon intempestive même après avoir fait le plein. J'ai une révision prévue semaine prochaine donc ça va faire partie des points à voir Confused
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Doc'
Mashiste rodé

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Joined: 07 Feb 2015
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Votre moto: SdKfz 4

PostPosted: Sun 24 Jun - 20:16 (2018)    Post subject: bonjour à tous Reply with quote

Dans ce cas il ne reste que la jauge à vue, tu ouvre ton bouchon de réservoir et tu secoue pour voir ou en est le niveau. En plus si j'ai bonne mémoire il n'y a plus de robinet au réservoir vu que c'est une pompe a essence (gérée par l’électronique embarquée dont ou vois toute la fiabilité) qui siffle tout le contenu.
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PostPosted: Today at 01:46 (2019)    Post subject: bonjour à tous

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