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Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite

 
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Ranchero27
Nouveau Mashiste

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PostPosted: Sun 3 Jun - 18:57 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Salut à tous
   Voici une photo de ma TT40.

Toujours autant de plaisir à rouler avec mais avez vous les même problèmes que moi niveau oxydation. Après 10 mois et pas beaucoup de kilomètres (seulement 3500), les carters moteurs sont aussi oxydés que ma Ducat de 1993 (et 90000 km).

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PostPosted: Sun 3 Jun - 18:57 (2018)    Post subject: Publicité

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aulive
Mashiste de compétition

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Votre moto: 500 FH delphi

PostPosted: Sun 3 Jun - 20:45 (2018)    Post subject: Bonsoir Reply with quote

C'est pas cool.Maintenant si tu roules par tous les temps c'est possible.
Ma FH de 2015 à 4400km mais je ne roule que pour le plaisirs sous le soleil.
Bonne soirée Okay
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Ranchero27
Nouveau Mashiste

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Joined: 05 Oct 2017
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Votre moto: TT40

PostPosted: Mon 4 Jun - 17:44 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Et non, maintenant je ne roule avec que quand il fait beau (sinon elle aurait déjà 40000 km). Elle n'a pris qu'une seule fois la pluie et elle était déjà oxydée ou alors elle s'est oxydée en une heure de route sous la pluie. J'ai d'ailleurs la fixation avant du garde boue avant qui a lâché pour les même raisons. Les chinois ont du faire l'impasse sur la couche anti-corrosion...
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MartinOurs
Mashiste habitué

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Joined: 12 Apr 2018
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Votre moto: 650 Burgman et ex TT

PostPosted: Mon 4 Jun - 23:49 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Bizarre bizarre... Sitôt lu ton post je me suis précipité sur la mienne pour contrôler, mais non mes carters sont impeccables.

Où habites-tu ? Si c'est en bord de mer l'air salin est quand même réputé corrosif. Idem pour les milieux naturellement acides, forêts ou jungle tropicale... Mais bon la corrosion à ce stade ne peut quand même pas intervenir en moins d'un an ! Et je pense que les parties chromées seraient piquées en même temps, et pour toi ce n'est pas le cas il semble que cela ne touche que les carters moteur.
Alors quoi ? Une exposition accidentelle à un produit chimique ? Une mauvaise série de pièce ?


Ta TT40 est encore sous la garantie de 2 ans. Qu'en pense ton concessionnaire ?
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Ranchero27
Nouveau Mashiste

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Joined: 05 Oct 2017
Posts: 7
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Votre moto: TT40

PostPosted: Tue 5 Jun - 19:04 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

J'habite en Normandie (réputée pour son climat sec), mais pas en bord de mer et je n'ai roulé qu'un fois sous la pluie et c'est justement en la lavant après cet épisode que j'ai vu le désastre.
Je n'ai pas encore vu le concessionnaire, je n'ai pas trop eu le temps d'aller à Rouen ces dernier temps, mais je doute que la corrosion soit garantie.
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TT40 normandie
Mashiste en rodage

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Joined: 16 May 2018
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Votre moto: 75 et tt40

PostPosted: Tue 5 Jun - 22:45 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Hey salut! Un autre tt40 dans notre belle région! Que c'est rare ces motos lol...

Bien triste nouvelle sur ton brélon! Bizarre bizarre... Il y a eu des problèmes de rouilles sur les anciennes séries mais logiquement la plupart des problèmes ont été résolu. Comme dit les autres tu devrais aller voir ton concess ou carrément en informer mash.

Sinon tu en es content? Combien de kilomètres fais tu avec un plein?

Bonne route à toi, ce serait certainement sympa de se rencontrer pour boire un verre autour de nos deux belles? bière

Je suis pas loin d'Honfleur!
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Ed Potatoes
Mashiste rodé

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PostPosted: Wed 6 Jun - 18:40 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Mouais...
Un peu bizarre que cela s'oxyde pareillement et aussi vite. Tu aurais roulé en hiver sur des routes salées je dirais que ce serait presque normal.
J'ai roulé plusieurs fois sur des routes mouillées et sales, même en ayant lavé la brèle que plusieurs jours après je n'ai pas eu ce soucis.
Mais là, on dirait qu'ils n'ont pas fait le traitement à l'alodine des carters en alu. Le type qui a assemblé le moteur a dû se tromper de bac : il a pris les pièces dans celui qui devait encore passer au bain d'alodine.
Clair que c'est pas très joli mais il n'y a pas de risques mécaniques. 
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Ranchero27
Nouveau Mashiste

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PostPosted: Wed 6 Jun - 19:41 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

Je n'ai pas trop roulé cet hivers et puis en Normandie il y a moins de neige qu'en Suisse, on ne sale pas trop souvent les routes. C'est fin février que je suis rentré de Paris sous la flotte une semaine après la neige; il restait peu être du sel sur la route mais vu les trombes d'eau que j'ai pris pendant une heure et demi, ça aurait du finir par la dessaler toute seule, et puis c'est pas plus d'une semaine après que j'ai vu ça (donc en fait seulement 6 mois après l'achat et environ 2500 km).
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Ranchero27
Nouveau Mashiste

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PostPosted: Wed 6 Jun - 19:52 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

J'habite vers Gisors, à bien 2 heures de route de Honfleur.
Je fais le plein quand le voyant s'allume, vers 320/350 km et je mets dans les 12 litres . D'après la notice, je devrais pouvoir faire 100 bornes de plus.
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Ed Potatoes
Mashiste rodé

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PostPosted: Wed 6 Jun - 19:59 (2018)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite Reply with quote

vous avez pas de neige en Normandie mais vous avez du calva Wink
C'est possible que ça soit des restes de sel comme tu l'a dit.
Par contre, en bord de mer (je sais pas si c'est ton cas, la Normandie c'est grand) l'air salin ça peut être corrosif.
On le voit sur les avions qui sont basés en région maritime. Certains constructeurs considèrent même que jusqu'à 100km des côtes c'est un environnement agressif (donc l'Angleterre toute entière est un environnement agressif Wink )


ah ben... messages croisés
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PostPosted: Today at 04:07 (2019)    Post subject: Ma TT40... super mais ça s'oxyde vite

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