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Two Fifty Marseillaise
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Two fifty Fab
Mashiste rodé

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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 01:30 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Salut tout le monde,
ayant découvert ce forum il y a peu en cherchant des informations sur ces Mashines, j'ai passé quelque temps à lire votre prose et passe donc par la case présentation afin de vous dire bien le bonjour.

Je me présente donc, Fabien, marseillais de 43 ans, avant tout cycliste dans l'âme mais néanmoins utilisateur de motocyclettes depuis une paire de décennies.

J'ai ainsi roulé dans le désordre (mais la bonne humeur) sur des gros cubes japonais, une vespa PX 125, une Royal Enfield pre-injection, je viens de me porter acquéreur d'une Mash 250 quasi neuve puisque de 2016 avec à peine plus de 600 km au compteur.

Je souhaitais un moto simple, économique et légère, pour remplacer ma 750 qui s'avérait disproportionnée à bien des égard compte tenu de l'usage que j'en faisais.
Mon choix s'est porté sur la Mashette plus par coup de cœur que par raison, et je ne sais pas si je ne vais pas déjà commencer à le regretter dès les premier kilomètres tant ces derniers ont été chaotiques...

En effet j'ai essayé la bête pour la première fois il y a une semaine, j'ai craqué mardi dernier et en ai pris possession mercredi, et depuis c'est l'amour vache:

-De gros doute sur l'aptitude du concessionnaire à mettre la bonne quantité d'huile après sa première vidange (si on s'en tient aux 1.4l indiqués sur le carter, même en rajoutant 0.1l pour le filtre, ça n'atteint pas le bas du hublot, d'où interrogation...), qui m'ont conduit à y retourner dès le lendemain.
-Une batterie qui semble tenir la charge (+ de 12v au testeur) mais pas l'ampérage puisqu'incapable de fournir assez de puissance pour démarrer.
-Et, dernier rebondissement si j'ose dire, en rentrant hier soir du boulot un grand crac suivit d'un choc à l'avant. Je m'arrête en urgence et constate que le garde boue avant s'est sectionné et a été littéralement avalé par la roue, faisant la culbute en manquant de peu d'arracher la durit de frein !

Tout ça en trois jour, je ne suis pas certain de rester Mashiste très longtemps à ce rythme...

Pour l'instant la belle (car c'est vrai qu'elle l'est... quel con je suis d'en pincer ainsi pour elle) est retourné chez le concessionnaire qui m'affirme qu'il va la revérifier de A à Z pour la semaine prochaine.
La suite de ces aventures bientôt donc, vais-je rester des vôtres à l'issu de ce bout d'essai, la suite au prochain épisode !
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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 01:30 (2017)    Sujet du message: Publicité

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aulive
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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 08:32 (2017)    Sujet du message: bonjour Répondre en citant

Bonjour et  Bienvenue


Une bonne vérification de la moto avec quelques clés permet d'éviter d'en perdre des bouts.


C'est pas cool quand même, j'espère que le concessionnaire va se mettre au boulot.


Bonne route
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Two fifty Fab
Mashiste rodé

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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 10:01 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Bonjour, et merci !

C'est une reprise d'une moto vendue apparemment à une cliente qui aurait pris une Five Hundred à la place,  et qui ayant roulé auparavant n'a pas fait l'objet d'une vérification aussi poussée que sur une neuve. Enfin c'est ce qui m'a été expliqué, je veux bien croire que le concessionnaire ayant moins à gagner que lors de la vente d'une neuve il y ait consacré moins de temps, mais là quand même c'est léger comme révision...


On verra dans quel état je vais la récupérer cette semaine, et si je reste donc son propriétaire auquel cas je ne manquerai pas de vous présenter la demoiselle dans la rubrique adéquate !
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vic987
Invité

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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 12:35 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Bienvenue


Effectivement c'est pas de bol, et ça a de quoi te "vacciner" ! Mais laisse toi - lui - une chance... Moi j'ai la version 2017, avec les pneus crampons, j'avais parcouru le forum et savais que j'aurais certainement des soucis, j'ai eu le compteur qui a déconné et solutionné sous garantie, à part ça ça va...


Aller, bon courage  Wink
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Two fifty Fab
Mashiste rodé

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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 13:35 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Merci, wait (pas trop longtemps j'espère!) and see...
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hervit78
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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 14:05 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Two fifty Fab a écrit:
Bonjour, et merci !

je veux bien croire que le concessionnaire ayant moins à gagner que lors de la vente d'une neuve il y ait consacré moins de temps, mais là quand même c'est léger comme révision...




il vend quoi d'autre ton con's comme marque....

j'en connais qui vendent des jap's des italiennes et aussi Mash en //, qu'ils sont conscient qu'une Mash neuve c'est un contrôle poussé 2h, ce n'est pas les 2 heures qui vont bouffer la marge ...

j'ai suivi en direct la révision des 1000 de ma FH par Rsteam78 (con's ducati) il fait les mêmes verifs que sur les montres qu'il vend en // des Mash ...

je pense que 80% des premiers problèmes, sont du à une mauvaise mise en route de la Mash, après il y a des défauts de jeunesses de la marque, mais qui de nos jours qui ne balance pas sur le marché des prés séries non finalisées reflexion

Le jour de la livraison, il a même reprit son temps (1h) pour refaire avec moi les contrôles basiques, comme quoi, il y a des gens sérieux et d'autres non ...

même avant de partir, il m'a dit de faire dans les 500 premiers kilométrés un contrôles de certains boulons, notamment ceux des sorties d'échappement et support moteur ...

c'est pas non plus compliqué en soit de vérifier si des boulons sont entrain de se faire la malle ....

Les plus durs est de savoir les couples de serrages, mais sur des vis de collecteurs c'est plus ou moins 2 Mkg ...

il existe des petites clé dynamométrique (vélo) dans les 30€, elle ne fera pas des gros travaux comme le serrage d'une culasse/chemise/bloc.

un autre exemple pour une fourche standard, je ne parle pas d'un white power et autre, Öhlins, Païoli/kayabale ou Marzocchi en 46,48,50 ou il faut 20/22 Mkg)

15 Mkg pour le Té supérieur
12 Mkg pour le Té inférieur

et la clé fait de 1Mkg à 20Mkg
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Two fifty Fab
Mashiste rodé

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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 15:21 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Merci pour ces infos,
le plus inquiétant c'est le garde boue ne s'est pas fait la malle suite à la perte d'un boulon mais bel et bien parce qu'il s'est sectionné tout net, sans prévenir...

J'ai déjà roulé env.30 000 km sur un Bullet 500 RE, je connais donc ce que c'est que les fabrications hasardeuses, les matériaux pas tip top, et autres vibrations destructrices, mais là je dois avouer que je suis un peu inquiet pour la suite !
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hervit78
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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 17:53 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Two fifty Fab a écrit:
Merci pour ces infos,
le plus inquiétant c'est le garde boue ne s'est pas fait la malle suite à la perte d'un boulon mais bel et bien parce qu'il s'est sectionné tout net, sans prévenir...


donc sous garanti et si la moto à plus de 2 ans pour vice caché

Two fifty Fab a écrit:

J'ai déjà roulé env.30 000 km sur un Bullet 500 RE


pourquoi ne pas avoir choisit la FH alors, bien mieux finie
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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Dim 3 Déc - 19:22 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Après avoir essayé 250 et 500, c'est bien la deux et demi qui m'a été la plus agréable, (encore) plus légère, moins puissante mais plus rigolote à "cravacher", plus flatteuse au regard (oui je sais c'est futile)... et bien moins chère dans mon cas (2200€ pour un modèle 2016 à peine rodé et à l'aspect du neuf)
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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Mar 5 Déc - 13:40 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Ce matin coup de fil du concessionnaire :
Garde boue remplacé, batterie idem (j'espère que ce n'est pas du bluff...), check list des motos neuves avant commercialisation effectuée...


Je la récupère en fin de journée, deuxième essai !
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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Mer 6 Déc - 07:56 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Moto récupérée hier soir, petit tour d'une dizaine de km pour tester...

L'essai est à transformer pas plus tard que tout à l'heure en partant bosser, mais le plaisir était bien là, et c'est un point essentiel. Pourvu que tout aille bien et que je puisse profiter de cette moto sereinement, car cette dernière est vraiment sympathique (quand elle fonctionne  Rolling Eyes ) et j'espère pourvoir l'apprécier un moment !


En attendant j'ai parcouru le forum à la fois pour me renseigner sur ces mashines (ce qui ne m'a rassuré qu'à moitié...), pour apprendre à connaître tant les motos que leur pilotes, et au passage donc j'en profite pour saluer ces derniers.

À bientôt sur les routes ?
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hervit78
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MessagePosté le: Mer 6 Déc - 17:22 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Two fifty Fab a écrit:
Après avoir essayé 250 et 500, c'est bien moins chère dans mon cas (2200€ pour un modèle 2016 à peine rodé et à l'aspect du neuf)


sur que c'est un argument de poids Okay

Le boss de la Sima, vient quelques fois sur le Forum ...

Toujours possible de lui envoyer un MP, si ton concessionnaire ne faisait pas le nécessaire ....

car encore une fois c'est bien aux con's de prendre contact avec la SIMA pour régler les défauts ...

Ceux qui vont chez Rsteam 78, ne sont pas déçus du service global, on parle toujours de ceux qui ne font pas leurs boulot et rarement ceux qui sont des PRO .... consciencieux Okay
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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Sam 9 Déc - 09:12 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Merci du tuyau !

Cette deuxième première semaine d'utilisation se termine mieux que la première, et je commence vraiment à prendre goût à la Mashette. Hier entre midi et deux j'ai fait une petite virée d'une cinquantaine de km qui m'ont ravi, aujourd'hui premier vrai test en duo (je ne m'attends ni à un confort ni à des performances exceptionnels, mais qui roulera verra)... À suivre
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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Sam 9 Déc - 21:42 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Bon ben voilà, ça m'apprendra à dire que la semaine s'était terminé sans panne...

Me voilà de retour de balade, qui s'est très bien passé. La puissance s'avère donc bien suffisante, même à deux, même en monté, même avec du vent (la stabilité par contre est assez inquiétante par grosse rafales comme c'était le cas aujourd'hui, le grand guidon n'arrangeant rien...), et le caractère du moteur continue de me ravir sur les petites routes comme celles où nous sommes allé vadrouiller.

Une chouette virée, dans les environs de Cassis, la Ciotat, les Lecques (pour ceux qui connaissent).
Combien de km ? Je ne sais pas car à peine franchi le panneau de la sortie de Marseille, le câble du compteur a cassé net !

On va mettre ça sur le compte de l'incident avec le garde boue avant la semaine dernière, qui a quelque peu malmené les câbles, mais bon ça (re!)commence à faire beaucoup !
Le concessionnaire m'a commandé un câble et j'ai rdv mercredi pour le remplacer (sous garantie), il gère plutôt bien mais je commence à saturer de ces aller/retour...  Evil or Very Mad

Le pire c'est que je trouve toujours beaucoup de charme à cette moto... Allez, je vais même essayer de poster deux photos de la belle capricieuse !



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Two fifty Fab
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MessagePosté le: Ven 15 Déc - 08:07 (2017)    Sujet du message: Two Fifty Marseillaise Répondre en citant

Quelques lignes de plus pour continuer de raconter mes aventures Mashiste,
le câble a été remplacé -sous garantie donc- et j'ai retrouvé l'usage du compteur, et Machete a donc passé les 1000km sans le dire, la coquette !..

Petite surprise en roulant par la suite : en tournant le guidon à droite, v'là t'y pas que le moteur se met à accélérer tout seul ! Je regarde le cheminement du câble d'accélérateur, et constate que la longueur de ce dernier est vraiment calculée au plus juste. Simplement en faisant passer celui du compteur dernière ou devant lui, cela passe ou pas lorsque l'on braque...

Je le signalerai au concessionnaire mais n'ai pas voulu y retourner (je me lasse un peu...) et j'ai remis le câble à sa place moi même.

Quel sera le prochain caprice de Machete ? La suite au prochain épisode !

 
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